Incendie dans le Tunnel sous la Manche
Important incendie dans le Tunnel sous la Manche, le trafic de l'Eurostar fortement perturbé.
Hier, vers 16 heures un incendie a débuté, dans le tunnel sous la Manche, sur un train de fret en provenance d’Angleterre. Il serait parti d'un camion et se serait ensuite propagé au reste de la rame. "La presque totalité des 27 camions (embarqués sur la navette) a brûlé", a annoncé le PDG d'Eurotunnel, Jacques Gounon, vendredi. La rame transportait aussi 32 passagers, principalement des chauffeurs routiers. Tous ont évacués jeudi en début de soirée, via le couloir central du tunnel. Ce tube de secours se situe entre les deux tunnels ferroviaires principaux qui sont ponctués tous les 325 mètres d’une porte de secours. Six chauffeurs ont été légèrement intoxiqués et placés en observation à l'hôpital de Calais.
Avant d’envisager une éventuelle réouverture après l’incendie, les équipes techniques d'Eurotunnel ont entamé vendredi après-midi l'inspection du tunnel sous la Manche. Même une reprise partielle du trafic, uniquement dans le tunnel sud, qui n'a pas été touché par l'incendie, ne sera possible qu'après le feu vert de ces techniciens. En fin de matinée, le sous-préfet a annoncé que l’incendie était "totalement éteint". Près d'une cinquantaine de pompiers français et autant de britanniques ont travaillé sur place, notamment pour procéder au "refroidissement" du tunnel. Les conditions de travail étaient très difficiles, en raison de la chaleur" qui a atteint quelque 1.000°c dans le tunnel.
La surface de la structure endommagée par le feu devrait probablement être d'environ 700 mètres, soit la longueur de la navette de fret. La tête et la queue de la rame ont, pour l'essentiel, échappé aux flammes et sont "susceptibles d'être évacuées par leurs moyens propres", alors que la plupart des wagons auraient subi des dommages, a précisé Jacques Gounon.
Jeudi, une douzaine de trains ont été concernés par l'interruption totale du trafic. "Six Eurostar n'ont pas pu partir hier de la gare du Nord, quatre qui étaient partis ont dû revenir à Paris, et deux sont retournés à Londres", a déclaré la SNCF. Une partie des passagers ont été pris en charge par la société de ferries SeaFrance. Vendredi, cette compagnie devait de nouveau affréter une dizaine de bus. Deux trains, transportant en tout 450 passagers, étaient attendus dans la matinée. Mais Eurostar a reconnu vendredi avoir beaucoup de difficultés à trouver des solutions alternatives pour l'acheminement des passagers à destination de Londres.
Source : http://www.europe1.fr le 12/09/08 à 14h52
Eurotunnel va t'il se relever de cet incident?? C'est la question que nous pouvons nous poser.
Rédigé par : Alain | sam. 13 sep 2008 à 00h03
Bonjour Alain,
D'après un article du Figaro (du 16/09/2008), Eurotunnel est assuré à hauteur de 900 millions d'euros pour les dommages matériels et les pertes de recettes. Cette somme est largement suffisante pour compenser les pertes financières de l'incendie.
L'assurance d'Eurotunnel à hauteur de 900 millions d'euros couvre plus d'une année de chiffre d'affaires pour la société.
Donc, nous pensons qu'Eurotunnel se relèvera de cet incident.
Bonne journée.
Toute l'équipe du blog de le prévention incendie.
Rédigé par : Le blog de la prévention incendie | jeu. 18 sep 2008 à 12h32